Beyond Sustainability ชวนหารือค่าไฟดาต้าเซ็นเตอร์ พร้อมแผน AI–พลังงานสะอาดจากธุรกิจซีพี

เวที Beyond Sustainability ในงาน CP Innovation Exposition 2026 ยกประเด็นการใช้ไฟฟ้าของ AI คลาวด์และดาต้าเซ็นเตอร์ขึ้นมาหารือ ทั้งการเปิดทางซื้อไฟสะอาดและการจัดสรรต้นทุนที่ไม่ผลักภาระให้ครัวเรือน พร้อมตัวอย่างการลงทุนด้านพลังงานและระบบข้อมูลจาก Arise IDC ซีพีพีซี และ ALL NOW Logistics

หารือกติกาไฟฟ้าสำหรับดาต้าเซ็นเตอร์

สาร์รัฐ ประกอบชาติ รองผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน กล่าวถึงทิศทางซื้อขายไฟฟ้าโดยตรง Direct PPA และการให้บุคคลที่สามใช้โครงข่าย หรือ TPA เพื่อรองรับไฟสะอาด ส่วนอามาน โมดี จาก BCG Thailand เสนอให้ผู้ลงทุนเทคโนโลยีรายใหญ่จัดหาไฟรองรับตนเองมากขึ้น ภายใต้กติกาที่ชัดเจนระยะยาวและโครงสร้างค่าไฟที่เป็นธรรม

กัลย์ แสงเรือง รองเลขาธิการสำนักงานคณะกรรมการกำกับกิจการพลังงาน กล่าวถึงแนวคิดอัตราค่าไฟเฉพาะดาต้าเซ็นเตอร์ที่สะท้อนต้นทุนกำลังผลิตสำรอง โครงข่าย และการรับความผันผวนของพลังงานหมุนเวียน ทั้งหมดเป็นมุมมองและข้อเสนอในเวทีเสวนา

Arise IDC ใช้ AI และแบตเตอรี่ปรับการใช้ไฟ

ดร.ธาริน นิมมานวุฒิพงษ์ จาก Arise IDC ระบุว่าบริษัทใช้ AI ควบคุมระบบพลังงานอัตโนมัติและปรับเวลาประมวลผลให้เหมาะกับความต้องการไฟฟ้า พร้อมรายงานค่าประสิทธิภาพการใช้พลังงาน หรือ PUE ประมาณ 1.3–1.4

บริษัทยังลงทุนระบบกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่ BESS สำหรับสำรองไฟและลดการดึงไฟช่วงความต้องการสูง หรือ Peak Shaving ร่วมมือผู้พัฒนาโซลาร์ฟาร์ม และต้องการความชัดเจนของ Direct PPA, TPA และ UGT2 เพื่อประกอบการตัดสินใจลงทุน

ซีพีพีซีตั้งเป้าโรงงานสีคิ้วใช้ไฟสะอาด 14 ชั่วโมงต่อวันในปี 2570

ดร.ทินพล กัลยาสิริพัทธ์ รองประธานอาวุโสซีพีพีซี ระบุว่าใช้ AI และซอฟต์แวร์ร่วมกับโซลาร์บนหลังคา โซลาร์ลอยน้ำ BESS และสมาร์ตกริด โดยโครงการพลังงานสะอาดระยะที่ 5 ของโรงงานสีคิ้วอยู่ระหว่างดำเนินการ ตั้งเป้าแล้วเสร็จปี 2570 มีกำลังผลิตรวม 20.98 เมกะวัตต์

บริษัทตั้งเป้าเพิ่มเวลาเดินเครื่องด้วยพลังงานสะอาดจาก 3 ชั่วโมงต่อวันในปี 2566 เป็น 14 ชั่วโมงในปี 2570 อีก 10 ชั่วโมงยังซื้อไฟภายนอก และลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสะสม 12,000 ตันคาร์บอน ช่วงปี 2565–2570 พร้อมซอฟต์แวร์อัจฉริยะ 8 ระบบ เช่น Power IoT, Cost AI และ Maintenance AI

ALL NOW เชื่อมข้อมูลขนส่งผ่านคลาวด์ 5 ระบบ

สนิฎา มานะกิจภิญโญ Chief Commercial Officer ของ ALL NOW Logistics ระบุว่าบริษัทมีทีมงานกว่า 400 คนร่วมกับผู้ประกอบการและคนขับ บริหารกว่า 1 ล้านเที่ยววิ่งต่อปีทั่วประเทศ ผ่านคลาวด์ 5 ระบบ ได้แก่ CMP จัดเที่ยววิ่งและคาดการณ์เวลา VMP ข้อมูลรถคนขับเอกสาร TMS วางเส้นทางร่วมกับ Google Maps SLE ใช้ GPS กับ AI วิเคราะห์การขับ และ TPS ให้คนขับอัปเดตสถานะ

ข้อมูลใช้ประเมินบริการตาม SLA วิเคราะห์การทำงานและฝึก AI โดยใช้ Microservices แบ่งบริการย่อย รองรับเที่ยววิ่งเพิ่มขึ้น พร้อมให้พันธมิตรทดลองใช้หรือร่วมพัฒนา บริษัทตั้งเป้าใช้โครงสร้างนี้รองรับการเติบโตปี 2570

ตัวอย่างจากเวทีจึงมีทั้งข้อเสนอกติกาพลังงาน ระบบที่บริษัทนำมาใช้ และโครงการที่ยังมีเป้าหมายในอนาคต ติดตามข่าวองค์กรเพิ่มเติมได้ทาง ทรู คอร์ปอเรชั่น

ติดตามข้อมูลข่าวสารน่าสนใจได้ทาง www.zanzab.com และช่องทางโซเชียล
Facebook , YouTube , Instagram และ Tiktok