Huawei จับมือ Spark EV พัฒนา Corridor Hub ชาร์จรถบรรทุกไฟฟ้าบนเส้นทางขนส่ง

กอง บก. ZanZabNews12 ตุลาคม 202673 Views

ผู้แทนร่วมพิธีลงนาม MoU ต่อหน้าฉากโลโก้ Huawei และ Spark พร้อมสถานีชาร์จรถไฟฟ้า

หัวเว่ย ดิจิทัล พาวเวอร์ ประเทศไทย และ Spark EV เดินหน้าพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานชาร์จรถบรรทุกไฟฟ้าตามเส้นทางขนส่งสินค้า โดยโครงการ Corridor Hub ของ Spark EV จะใช้ Huawei FusionCharge เป็นเทคโนโลยีหลัก ขณะที่ Spark EV รับหน้าที่พัฒนา ลงทุน และบริหารเครือข่ายสถานีชาร์จ

Huawei FusionCharge เป็นระบบชาร์จแบบแยกส่วน หรือ Split-type ใช้ Power Unit ส่วนกลางระบายความร้อนด้วยของเหลว กำลังสูงสุด 720 kW จ่ายไฟให้ Dispenser หลายตัว พร้อมแบ่งกำลังระหว่างหัวชาร์จที่กำลังใช้งานโดยอัตโนมัติ เพื่อรองรับรถเข้าชาร์จพร้อมกันหลายคัน

สำหรับรถบรรทุกขนาดใหญ่ Boost Dispenser ใช้สายชาร์จยาว 7.5 เมตร เพื่อเข้าถึงช่องชาร์จของรถบรรทุกและรถหัวลากได้สะดวก พร้อมรองรับแรงดันสูงสุด 1,000 โวลต์ สำหรับรถบรรทุกไฟฟ้าแรงดันสูงรุ่นใหม่

ส่วนพื้นที่ที่กำลังไฟจากโครงข่ายมีจำกัด สามารถใช้ระบบกักเก็บพลังงานเชื่อมต่อกับบัส DC ของสถานี เพื่อเพิ่มกำลังจ่ายสูงสุดของสถานีได้ถึง 1,440 kW โดยไม่ต้องขยายการเชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้า การชาร์จกำลังสูงจึงช่วยให้ผู้ประกอบการวางแผนเวลาชาร์จร่วมกับช่วงพักคนขับและช่วงขึ้น-ลงสินค้าได้

นายแจ็ค เจิ้ง กรรมการผู้จัดการ กลุ่มธุรกิจพลังงานดิจิทัล (Digital Power) บริษัท หัวเว่ย เทคโนโลยี่ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่าการเปลี่ยน Fleet มาใช้ EV ต้องทำให้ตัวรถ โครงสร้างพื้นฐาน และการบริหารเส้นทางทำงานร่วมกัน โดยเทคโนโลยีชาร์จกำลังสูงมีบทบาทลดข้อจำกัดด้านเวลาของการใช้งานเชิงพาณิชย์

ด้านนายวินเซนต์ ยิป ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร Cornerstone และ Spark EV มองว่าตำแหน่งสถานี เวลาชาร์จ และความต่อเนื่องของเส้นทางเป็นข้อมูลสำคัญที่ผู้ประกอบการต้องใช้วางแผนรอบรถ การขยายเครือข่ายจึงต้องสอดคล้องกับการเดินรถจริง ทั้งสำหรับผู้ที่ใช้รถบรรทุกไฟฟ้าอยู่แล้วและผู้ที่กำลังพิจารณาเปลี่ยน Fleet

ความร่วมมือประกาศในงาน Huawei x Spark Green Logistics Thailand Summit 2026 – Powering Thailand’s Freight Corridors วันที่ 30 กันยายน 2569 ณ The Signature Grand Ballroom โรงแรม Fairmont Bangkok Sukhumvit โดยหัวเว่ย ดิจิทัล พาวเวอร์ ประเทศไทย ลงนาม MoU กับ Cornerstone บริษัทแม่ของ Spark EV เพื่อพัฒนาเครือข่ายสถานีชาร์จในระยะต่อไป ภายในงานยังหารือเรื่องต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของ หรือ TCO โครงสร้างพื้นฐาน และความพร้อมเชิงพาณิชย์ของขนส่งไฟฟ้า

โครงการ Corridor Hub จะเชื่อมระบบชาร์จ Huawei FusionCharge เข้ากับเครือข่ายสถานีตามเส้นทางขนส่งของ SparkEV เพื่อรองรับการวางแผนเดินรถบรรทุกไฟฟ้า ติดตามข้อมูลเทคโนโลยีเพิ่มเติมได้ที่เว็บไซต์ Huawei Digital Power

Loading Next Post...
Search Trending
Loading

Signing-in 3 seconds...

Signing-up 3 seconds...