Audi เปิดตัว A2 e-tron รถไฟฟ้ารุ่นเริ่มต้น วิ่งไกลสุด 646 กม. เริ่มราว 1.5 ล้านบาท

Audi เปิดตัว A2 e-tron รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นเริ่มต้นรุ่นใหม่ของแบรนด์ เด่นด้วยประสิทธิภาพการใช้พลังงาน 12.8 kWh ต่อ 100 กม. ตามมาตรฐาน WLTP พร้อมระยะทางสูงสุด 646 กม. ในรุ่นมอเตอร์ 140 kW ราคาเริ่มต้นในเยอรมนี 38,200 ยูโร หรือประมาณ 1.5 ล้านบาท

ชื่อ A2 ถูกนำกลับมาใช้อีกครั้งหลังรถต้นแบบเดิมวางจำหน่ายมานานกว่า 25 ปี โดยเปลี่ยนจากรถคอมแพกต์น้ำหนักเบาที่ประหยัดเชื้อเพลิง มาเป็นรถไฟฟ้าที่ Audi วางตำแหน่งให้เป็นรุ่นเริ่มต้น และระบุว่าเป็นรถโปรดักชันที่มีประสิทธิภาพสูงสุดของแบรนด์ในเวลานี้

ประหยัดพลังงาน 12.8 kWh ต่อ 100 กม. วิ่งไกลสุด 646 กม.

A2 e-tron มีค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศ 0.24 รุ่นกำลัง 140 kW ทำระยะทางสูงสุด 646 กม. ตามมาตรฐาน WLTP และมีตัวเลือกกำลังขับ 4 ระดับ ได้แก่ 125 kW, 140 kW, 170 kW และ 240 kW

แบตเตอรี่มีให้เลือก 3 ขนาด คือ 52 kWh, 61 kWh และ 84 kWh จึงสามารถจัดสเปกระหว่างราคา กำลังขับ และระยะทางได้หลายระดับ ข้อมูลระยะทาง 646 กม. เป็นค่าของรุ่น 140 kW ตามการทดสอบ WLTP ไม่ใช่ระยะทางของทุกรุ่นย่อย

ชาร์จ DC สูงสุด 183 kW พร้อม V2L และ V2H

แบตเตอรี่ 84 kWh รองรับการชาร์จเร็ว DC สูงสุด 183 kW ใช้เวลาชาร์จจาก 10% เป็น 80% ประมาณ 29 นาที ขณะที่แบตเตอรี่ LFP ขนาด 52 kWh รองรับสูงสุด 100 kW และใช้เวลาประมาณ 14 นาที ส่วนรุ่น 61 kWh รองรับสูงสุด 105 kW ใช้เวลาประมาณ 25 นาที

ตัวรถรองรับการจ่ายไฟสองทิศทาง โดย Vehicle-to-Load หรือ V2L ใช้จ่ายไฟให้อุปกรณ์ไฟฟ้าภายนอกได้ ส่วนในเยอรมนี ออสเตรีย และสวิตเซอร์แลนด์ ยังรองรับ Vehicle-to-Home หรือ V2H เพื่อทำหน้าที่เป็นแบตเตอรี่สำรองให้บ้านผ่าน DC wall box

ตัวถังยาว 4.32 เมตร แต่จัดพื้นที่ภายในให้ใช้งานได้เต็มขึ้น

A2 e-tron มีความยาว 4.32 เมตร กว้าง 1.79 เมตร และระยะฐานล้อ 2.77 เมตร ขนาดใกล้เคียงรถไฟฟ้าคอมแพกต์อย่าง Kia EV3 และ Volkswagen ID.3 Neo แต่ Audi เน้นการจัดช่องเก็บของและอุปกรณ์ภายในเพื่อให้ห้องโดยสารรู้สึกโปร่งขึ้น

อุปกรณ์มาตรฐานมีระบบยึดของ Fidlock ซึ่งใช้แม่เหล็กสำหรับจัดเก็บสิ่งของ โดย Audi ระบุว่าเป็นแบรนด์รถหรูรายแรกที่ติดตั้งระบบนี้เป็นมาตรฐาน นอกจากนี้ยังเลือกหลังคากระจกพาโนรามาขนาด 1.6 ตารางเมตรได้

ระบบช่วยขับมาตรฐานมี ACC และกล้องมองหลัง

ระบบช่วยผู้ขับที่ติดตั้งมาเป็นมาตรฐานประกอบด้วยระบบช่วยเบรกฉุกเฉิน ระบบช่วยหักหลบ ระบบตรวจจับความสนใจของผู้ขับ Adaptive Cruise Control หรือ ACC ระบบช่วยจอด Parking System Plus และกล้องมองหลัง

การให้ระบบเหล่านี้มาตั้งแต่รุ่นเริ่มต้นช่วยลดจำนวนอุปกรณ์พื้นฐานที่ต้องเลือกเพิ่ม แต่รายละเอียดแพ็กเกจและอุปกรณ์อาจแตกต่างกันตามตลาดเมื่อเปิดรับคำสั่งซื้อจริง

ราคา Audi A2 e-tron เริ่มประมาณ 1.5 ล้านบาท

Audi จะเปิดรับคำสั่งซื้อในเยอรมนีวันที่ 10 กันยายน 2026 โดยราคาและรุ่นย่อยที่ประกาศมีดังนี้

• A2 e-tron 125 kW แบตเตอรี่ 52 kWh: 38,200 ยูโร (ประมาณ 1.5 ล้านบาท)
• รุ่นแบตเตอรี่ 61 kWh: เริ่ม 41,900 ยูโร (ประมาณ 1.6 ล้านบาท)
• A2 e-tron 170 kW แบตเตอรี่ 84 kWh: 48,900 ยูโร (ประมาณ 1.9 ล้านบาท)
• A2 e-tron 240 kW: เริ่ม 51,200 ยูโร (ประมาณ 2 ล้านบาท)

ตัวรถผลิตที่โรงงาน Ingolstadt ประเทศเยอรมนี และคาดว่าจะเริ่มส่งมอบให้ลูกค้าชุดแรกในเดือนธันวาคม 2026 โดย A2 e-tron พัฒนาสำหรับตลาดยุโรป ส่วนการทำตลาดในสหรัฐอเมริกายังไม่ได้รับการยืนยัน

ราคาข้างต้นเป็นการเทียบโดยประมาณจากราคาจำหน่ายในเยอรมนี ไม่ใช่ราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการในประเทศไทย และยังไม่มีข้อมูลการวางจำหน่ายในไทยจากแหล่งข่าวนี้

ที่มา: Electrek

ติดตามข้อมูลข่าวสารน่าสนใจได้ทาง www.zanzab.com และช่องทางโซเชียล
Facebook , YouTube , Instagram และ Tiktok